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淺談油浸變壓器的運行維護

發布時間: 2017-12-12 21:11   380 次瀏覽

變壓器是一種能夠把某一數值的交流電壓變換為同頻率的另一數值電壓的靜止電氣設備,以利于功率傳輸。

變壓器是按電磁感應原理工作的,當一次線圈加上電壓、流過交流電流時,鐵芯中就產生交變磁通,在磁通的作用下,兩側的線圈分別產生感應電勢,電勢的大小與匝數成正比。

變壓器的原、副線圈匝數不同,這樣就起到了變壓的作用。電壓經升高變壓器升高后,減小了電流,這樣即可減小導線截面,節省材料,又可減少線路損耗,提高送電的經濟性,達到遠距離送電的目的;

降壓變壓器能把高電壓變為用戶需要的各級使用電壓,滿足用戶需要。我們工廠主要用的是降壓變壓器,所以我主要說的是降壓變壓器的運行檢查及事故處理。本文所講重點在變壓器的運行維護。

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一、變壓器運行中出現的不正常現象

由于變壓器內部或外部有了故障點,會產生如下不同的故障現象:

1、變壓器漏油、油位過高或過低,變壓器油質碳化。 2、各種儀表指示不正常,過高或過低。

3、變壓器內部音響很大,很不正常,有爆裂聲。

4、變壓器套管有裂紋或嚴重破損,有對地放電聲,接線樁頭接觸不良有過熱現象。

5、氣體繼電器連續報警。

6、在同樣溫度和負荷下,變壓器溫度不正常。 通過這些現象,我們可以很輕松判斷出變壓器哪里出了故障并加以處理。避免事故的進一步擴大。

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二、變壓器運行中的檢查維護

變壓器運行中如何檢查、怎樣判斷檢查出的現象是否正常,以及這些現象產生的原因就是我要重點說明的問題,因為它關系到變壓器的點檢質量以及能否及時維護變壓器的正常運行,對照下表詳細的說一下檢查變壓器的過程、方法以及產生不正常現象的原因:

變壓器檢查標準

1、檢查變壓器油溫是否超過允許范圍。

油溫測量的主要工具是溫度計,但溫度計一般只能測量上層油溫。上層油溫的允許值應遵守制造廠的規定。

一般情況不宜超過85C°,這是因為溫度升高,油的氧化速度增大,油的老化就越快。當平均溫度每升高10C°時,油的劣化速度就會增加1.5-2倍。同時變壓器的使用壽命也與溫度有一定關系。

絕緣溫度經常保持在95°C時,使用年限為20年;溫度為105°C,約為7年;溫度為120°C,約為2年;溫度為170°C,僅為10-12天。要注意的是上層油溫不超過85°C,和變壓器溫升不超過65°C之間的關系。上層油溫-環境溫度=變壓器溫升。

所以我們不能光注意變壓器上溫度計的指示,還應該注意測量環境溫度。變壓器在運行時溫度升高的原因是鐵芯和繞組中的損耗轉化為熱量,引起各部位發熱使溫度升高。

由于每臺變壓器負荷大小、冷卻條件及季節不同,運行中的變壓器不能僅以上層油溫不超過允許值為依據。所以檢查變壓器時,還應該記錄環境溫度,負荷情況及油面高度。并與以前的數值相對照,進行分析,判斷變壓器是否正常。

如果發現同樣條件下油溫比平時高出10C°以上或負荷不變但溫度不斷上升,則應通過檢查冷卻裝置是否正常,油循環是否破壞等情況,來判斷變壓器內部是否有故障。

2、正常運行中變壓器聲音是均勻的“嗡嗡”聲。這是由于鐵芯中的交變磁通中在鐵芯硅鋼片間產生一種力的振動的結果。“嗡嗡”聲的大小與加在變壓器上的電壓和電流成正比。在下列情況下可能會產生異音。

(1)過電壓和過電流引起的聲音比原來大。但仍是“嗡嗡”聲,無雜音。同時變壓器的指示儀表(電流表、電壓表)指針有明顯擺動。

(2)個別零件松動能造成非常驚人的“錘擊”和“刮大風”之聲,但指示儀表正常,油色、油位、油溫也正常。

(3)外界氣候影響造成的放電聲,如大霧天、雪天造成套管處電暈放電或輝光放電,呈現“嘶嘶”、“嗤嗤”聲,夜間可見藍色小火花。

(4)鐵芯故障和繞組故障也能引起異音。所以說引起異音的原因多且復雜,需要我們在實踐中不斷積累經驗來判斷引起異音的原因。

3、檢查變壓器大蓋螺絲齊全,不滲油。器身散熱管完整、不臟、不滲油、不變形。放油閥禁閉、不滲油。這些部位的檢查主要以不滲油為主。

因為滲油能引起油面的下降,給我們判斷變壓器故障造成誤導。檢查1、2次接線柱及套管瓷瓶螺絲無松動、變形、發熱、閃絡,無灰塵、裂紋、滲油。出現閃絡的主要原因有:

(1)套管表面過臟、

(2)高壓套管制造不良、

(3)系統出現內部或外部過電壓。套管出現裂紋會使絕緣強度降低,造成絕緣的進一步損壞,直至全部擊穿。裂紋中的水結冰也可能將套管脹裂。

4、防爆筒玻璃或橡膠無破損,防爆筒主要是起安全閥的作用。當變壓器發生故障時,電弧或過電流產生的熱量使變壓器油發生分解,產生大量高壓氣體。

使油箱承受巨大壓力,嚴重時可能使油箱變形甚至破裂,將可燃性油噴灑滿地。防爆筒在這種情況下動作排出故障產生的高壓氣體和油,以減輕和解除油箱所承受的壓力。

5、檢查呼吸器內硅膠的顏色。呼吸器是提供變壓器在溫度變化時內部氣體出入的通道,解除正常運行中因溫度變化產生對油箱對壓力,硅膠就是起著對吸進氣體去潮氣的作用。

硅膠正常時是藍白色的,當硅膠變為淡黃色或其它顏色時,表明硅膠已經失效,需要更換。呼吸器內硅膠變色的原因一般有:

(1)長時期天氣陰雨,空氣濕度大,因吸濕量大而變色;

(2)呼吸器容量小;

(3)硅膠玻璃罩罐有裂紋、破損;

(4)呼吸器下部油封罩內無油或油位太低,起不到良好大油封作用,使濕空氣未經油封過濾而直接進入硅膠罐內;

(5)呼吸器安裝不當,如膠墊龜裂不合格、螺絲松動、安裝不密封等。更換呼吸器內的硅膠應注意:

(1)應將氣體保護改接為信號;

(2)取下呼吸器時應將連管堵住,防止回吸空氣;

(3)換上干燥的硅膠后,應使油封內的油沒有呼氣嘴并將呼吸器密封。

6、瓦斯繼電器保護是變壓器的主要保護,輕瓦斯作用于信號,重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護動作的原因及處理方法:

(1)輕瓦斯保護動作后發出信號。其原因是:變壓器內部有輕微故障;變壓器內部存在空氣;二次回路故障等。運行人員應立即檢查,如未發現異常現象,應進行氣體取樣分析。

(2)重瓦斯保護動作跳閘時,可能變壓器內部發生嚴重故障,引起油分解出大量氣體,也可能二次回路故障等。

出現重瓦斯保護動作跳閘,應先投入備用變壓器,然后進行外部檢查。檢查油枕防爆筒,各焊接縫是否裂開,變壓器外殼是否變形;***后檢查氣體的可燃性。

變壓器自動跳閘時,應查明保護動作情況,進行外部檢查。經檢查不是內部故障而是由于外部故障或人員誤動作等引起的,則可不經內部檢查即可投入送電。如差動保護動作,應對該保護范圍內的設備進行全部檢查。

7、檢查變壓器油質,應為透明、略微帶黃色,由此可判斷油質的好壞。油面應符合周圍溫度的標準線,如油面過低應檢查變壓器是否有漏油點。

油面過高應檢查冷卻裝置的使用情況,是否有內部故障。如果油溫的變化是正常的,而油標管內油位不變化或變化異常,則說明油面是假的。出現假油面的原因可能有:油標管堵塞、呼吸器堵塞、防爆筒通氣孔堵塞。

8、其它一些檢查。如各種儀表、電纜頭、接地線等。儀表主要為電壓表和電流表。變壓器***理想的運行電壓是在額定電壓下運行。

但由于系統電壓在運行中隨負荷變化波動相當大,如果變壓器的電壓過低對生產設備將有很大影響,主要為電機不出力、損耗增加。如果電壓過高將導致變壓器鐵芯嚴重飽和,使勵磁電流增大,鐵芯嚴重發熱,將影響變壓器使用壽命。

通過觀察儀表還可以發現一些其它情況,如我廠的一臺4000KVA 10KV/3KV變壓器運行時發現高壓側電壓指示正常,低壓側電壓有二相指示3KV,有一相指示1.5KV。

發現異常后及時停車檢查,原來變壓器一次側斷相。將這起故障造成的影響降到了******。 歸納上述,我切實的總結出運行中變壓器的檢查方法:

一熄:熄燈查看各部接頭;二看:看各儀表指示是否正常;三聽:聽設備是否有異常聲音;四聞:聞有無特殊氣味;五測:測各部位的溫度;六查:查出問題原因;七反:反饋各類信息;八記:記錄各種問題。通過這些方法我可以輕松的檢查出變壓器的故障點,以利于變壓器的運行維護。

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